上證報中國證券網訊 生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長李天威24日在例行新聞發(fā)布會上表示，“十四五”以來，中國大氣污染防治形勢發(fā)生了深刻變化，移動源的影響日益凸顯，國內外的經驗也證明，當前和今后一個時期，抓住移動源這個“牛鼻子”十分迫切，也非常必要。接下來，生態(tài)環(huán)境部重點做好加快移動源標準的制修訂、強化機動車排放監(jiān)管、推動非道路移動機械綜合治理、持續(xù)推進大宗貨物清潔運輸四方面工作。

　　下一步，生態(tài)環(huán)境部將對標歐美先進法規(guī)，研究制定輕型車、重型車的國七標準，國七標準排放控制技術水平基本上與歐美接軌，大概晚兩年左右實施，實現機動車減污降碳協(xié)同。同時，生態(tài)環(huán)境部也在研究制定非道路移動機械國五標準，實現排放控制技術和世界先進水平接軌。完善用車標準規(guī)范體系，完善排放檢驗設備驗證方法和防作弊技術規(guī)定。

　　在強化機動車排放監(jiān)管方面，推動重型貨車退四、治五、管六、推新，加快淘汰國四及以下的貨車，嚴格整治國五貨車的超標問題，強化國六貨車的智慧化監(jiān)管，加快推進新能源重卡的替代應用。同時，生態(tài)環(huán)境部還會持續(xù)開展機動車排放檢驗領域第三方機構的專項整治，堅決遏制弄虛作假行為的發(fā)生。

　　此外，全面淘汰國一及以前的工程機械，重點區(qū)域推進國二工程機械的淘汰，重點提高機場、港口、園區(qū)等新能源機械和內部車輛的新能源比例，以標準的升級促進鐵路內燃機車排放水平的提升。推進火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等重點行業(yè)大宗貨物的清潔運輸，推動大宗貨物長距離運輸公轉鐵、公轉水。（白麗斐）